Altreifenentsorgung: wohin der abgefahrene Satz geht
Alte Reifen sind kein Restmüll und gehören erst recht nicht in den Wald. Was nach der Abgabe mit ihnen geschieht und warum wir das ernst nehmen.
Dieser Beitrag gehört zum Ratgeber Reifenpreise und Wechselkosten.
Warum gehören Altreifen nicht in den Hausmüll?
Kurze Antwort: Weil ein Reifen ein technisches Produkt aus Gummimischungen, Stahl und Textil ist, das über zugelassene Betriebe verwertet werden muss – nicht über die Restmülltonne.
Was aussieht wie ein Stück schwarzer Gummi, ist in Wahrheit ein Verbund aus mehreren Werkstoffen. Genau dieser Aufbau macht die getrennte Verwertung notwendig und zugleich sinnvoll, denn die Bestandteile lassen sich weiterverwenden.
Der unschöne Gegenentwurf begegnet einem regelmäßig am Waldrand oder auf Feldwegen. Illegal abgelegte Reifen verschwinden nicht, sie werden zum Problem der Allgemeinheit – und am Ende auf Kosten der Allgemeinheit geräumt.
Was geschieht nach der Abgabe mit den Reifen?
Kurze Antwort: Sie gehen an zertifizierte Entsorgungsbetriebe, die sie je nach Zustand weiterverwenden, stofflich zerlegen oder energetisch verwerten.
Weiterverwendung
Karkassen in gutem Zustand können erneut genutzt werden, statt gleich zerlegt zu werden. Ob ein einzelner Reifen überhaupt schon ausgemustert werden muss, klärt vorher die Frage nach einer Reifenreparatur.
Stoffliche Verwertung
Zerkleinert liefert ein Reifen Granulat und Stahl – Material, das an anderer Stelle wieder gebraucht wird.
Energetische Verwertung
Was sich nicht mehr stofflich nutzen lässt, wird in dafür zugelassenen Anlagen zur Energiegewinnung eingesetzt.
Wer darf Altreifen überhaupt annehmen?
Kurze Antwort: Betriebe mit der entsprechenden Genehmigung. Wir arbeiten ausschließlich mit zertifizierten Entsorgern zusammen und dokumentieren den Weg.
Für einen Betrieb, durch dessen Hallen in jeder Umrüstsaison große Mengen laufen, ist das keine Nebensache. Die Menge, die bei uns zusammenkommt, ist genau der Grund, warum der Weg lückenlos nachvollziehbar sein muss.
Kann ich meine alten Reifen mitnehmen?
Kurze Antwort: Ja, das können Sie. Dann liegt die ordnungsgemäße Entsorgung allerdings bei Ihnen.
Wer die Reifen behalten möchte, etwa weil noch Restprofil vorhanden ist, kann sie selbstverständlich mitnehmen. Wer sie loswerden will, gibt sie am einfachsten direkt bei uns ab – dann sind sie in einem Kreislauf, der geregelt ist.
Warum steht die Entsorgung getrennt auf der Rechnung?
Kurze Antwort: Weil sie eine eigene Leistung ist. Getrennt ausgewiesen sehen Sie, wofür Sie zahlen, statt sie in einem Sammelposten zu vermuten.
Uns ist die getrennte Darstellung lieber als ein Pauschalbetrag, in dem niemand mehr erkennt, was enthalten ist. Wer die alten Reifen mitnimmt, zahlt die Position folgerichtig auch nicht.
Was kostet die Altreifenentsorgung?
Kurze Antwort: Der Satz je Reifen steht in der Preisliste Ihrer Niederlassung, ebenso wie die Position für die Entsorgung alter Felgen.
Alle Beträge führen wir gesammelt an dieser einen Stelle, damit sie überall aktuell bleiben und nicht in verschiedenen Texten auseinanderlaufen.
Häufige Fragen zur Altreifenentsorgung
Nehmen Sie auch Reifen an, die nicht bei Ihnen gekauft wurden?
Sprechen Sie Ihre Niederlassung darauf an. Die Handhabung klären wir gern vorab am Telefon.
Werden alte Felgen ebenfalls entsorgt?
Ja, dafür gibt es eine eigene Position in der Preisliste Ihrer Niederlassung.
Was passiert mit Reifen, die noch Profil haben?
Ist die Karkasse in Ordnung, kommt eine Weiterverwendung in Betracht. Das entscheidet der Verwerter nach Zustand.
Kann ich Altreifen zum Wertstoffhof bringen?
Das hängt von Ihrer Kommune ab. Bei uns geben Sie sie direkt beim Termin ab, dann ist der Weg geregelt.
Muss ich die Entsorgung vorher anmelden?
Bei einzelnen Sätzen im Rahmen eines Termins nicht. Bei größeren Mengen ist eine kurze Absprache sinnvoll.
Wo finde ich die Preise?
In der Preisliste Ihrer Niederlassung, zusammen mit allen weiteren Servicepositionen.
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